Шта треба да урадите ако управљате моторним чамцем који је сустигао једрилица?
Шта треба да урадите ако управљате моторним чамцем који сустиже једрилица? одржава садашњи курс и брзину јер је пловило које се претиче увек стајаћи брод.
Када се једрилица приближава моторном чамцу који од њих попушта?
Први састанак: Брод на моторни погон је брод за уступање. Једрилица је пловило за стајалиште. Путеви који се укрштају: Брод на моторни погон је брод који се уступа.
Да ли је једрилица пловило на моторни погон?
ЗАНАТ НА ЕЛЕКТРИЧНИ ПОГОН: Било који чамац покретан мотором или мотором, укључујући моторне једрилице. ПЛОВИЛА 'БЕЗ погона': Чамац који ради без мотора или мотора, као што је кану, чамац на весла или једрилица под снагом једра.
Када се брод на моторни погон и једрењак укрсте и постоји опасност од судара, шта треба предузети?
Правило преласка
И међународна и унутрашња правила наводе да када се два пловила на моторни погон укрштају тако да постоји ризик од судара, брод који има други на њеној десној страни (пловило које даје пут) мора да се држи даље од пута. Као брод који уступа место, ваша је дужност да избегнете судар.
Једрењак и пловило на моторни погон се приближава 5.4.4
Да ли брод на моторни погон треба да се држи даље од пута једрењаку?
Пловило на моторни погон у току треба да се држи даље од пута: брод који није под командом; пловило ограничено у способности маневрисања; ... једрењак.
Шта треба да урадите ако сретнете пловило на моторни погон?
Најчешћи одговор на директном састанку између пловила на моторни погон је да сигнализира намеру да се прође од луке до луке. Ову акцију покреће један од бродова једним кратким звуком.
Шта се сматра пловилом на моторни погон?
Израз пловило на моторни погон значи било који брод покретан машинама. (ц) Израз једрилица означава сваки брод под једрима под условом да се погонска машина, ако је уграђена, не користи.
Како изгледа правилно осветљена једрилица ноћу?
Једрилица која ради ноћу (прописно осветљена једрилица)
Оператер једрилице која ноћу ради под једрима мора, од заласка до изласка сунца, приказати: бочна светла (црвено - зелена) и. крмено светло (бело). Ако је дужина мања од 20 метара, три светла се могу комбиновати на или близу врха јарбола.
Како знате када управљате својим пловилом безбедном брзином?
У успостављању безбедне радне брзине, оператер мора водити рачуна о видљивости; густина саобраћаја; способност маневрисања пловилом (зауставни пут и способност окретања); позадинско светло ноћу; близина опасности у пловидби; газ пловила; ограничења радарске опреме; и стање ветра, мора, ...
Када једрилица мора да поштује правила навигације за моторни чамац?
3. Шта од следећег мора да поштује Правила навигације за моторни чамац? Када једрилица укључи мотор и користи га да направи пут, онда у суштини постаје моторни чамац према Правилима пловидбе.
Шта моторни чамац треба да ради када прелази стазе са једрилицом?
Шта моторни чамац треба да ради када прелази стазе са једрилицом? Ако управљате моторним чамцем, увек морате уступити место једрењаку осим ако једрењак престиже ваше пловило.
Приликом пловидбе ко има право првенства?
Правило 1: Када сте на истом потезу као и други чамац, чамац у заветрини има право пролаза. Правило 2: Када се налазите на супротним тракама, десни чамац има предност. Правило 3: Ако претичете други чамац, или он престиже вас, чамац испред (претечени чамац) има предност.
Када би једрилица била брод за попуштање?
Када свака једрилица има ветар на другој страни, пловило које има ветар на својој левој (левој) страни сматра се пловилом за уступање.
Урадите све што је потребно да се држите даље од једрилице?
Морате се држати подаље ако долазите с леђа и пролазите поред неког пловила чак и ако сте под једрима и долазите на моторни брод. Ноћу ћете видети бело светло.
Шта треба да уради оператер једрилице када се приближава ПВЦ-у?
Шта треба да уради оператер једрилице када се директно приближава ПВЦ-у? Успорите и промените курс. Полако се окрените од ПВЦ-а. Испалите бакљу и огласите сигнал опасности на сирени.
Које светло треба користити ако једрилица ради под једрима ноћу?
Јарбол светло мора бити приказан на свим пловилима када су под погоном мотора. Одсуство овог светла указује на једрењак јер једрилице испод једра приказују само бочна светла и крмено светло.
Шта се сматра пловилом под једрима?
Једрењак је било који брод под једрима, под условом да се погонска машина, ако је уграђена, не користи. Рибарски брод је сваки брод који се користи за улов рибе, китова, фока, моржева или других живих ресурса мора, укључујући било који брод који се користи за преношење улова другог пловила на обалу.
Коју акцију мора да предузме једрилица?
Морате да предузмете рану и значајну акцију да бисте се добро клонили други чамац мењањем брзине и курса. Требало би да прођете на безбедној удаљености до леве (леве) или десне (десне) стране другог чамца. Ако постоји безбедан пут, увек треба да покушате да прођете чамац са десне стране.
Која врста пловила има предност у уском каналу?
Ако управљате пловилом на моторни погон и идете узводно, сва пловила на моторни погон који долазе ка вама из супротног смера (крећу низводно) имате предност и морате уступити место.
Коју акцију треба да предузмете ако вам други моторни чамац приђе са леве стране?
Лука: Ако се моторни чамац приближи вашем броду из лучког сектора, одржавајте курс и брзину са опрезом. Ви сте самостални занат. Десни бок: Ако се било које пловило приближи вашем броду из десног сектора, морате се склонити с пута. Ви сте занат за попуштање.
Шта значи када пловило чује 5 кратких звукова?
Пет (или више) кратких, брзе експлозије сигнализирају опасност или сигнализирају да не разумете или да се не слажете са намерама другог наутичара.
Зашто чамци пролазе десно?
Већина морнара су били дешњаци, па је кормиларско весло постављено преко или кроз десну страну крме . Морнари су десну страну почели да називају кормиларска страна, која је убрзо постала „десни бок“ комбиновањем две староенглеске речи: стеор (што значи „управљач“) и борд (што значи „бок чамца“).
Шта треба да ураде два брода на погон када се сретну?
Пловила су приказана ближе једно другом него што би требало да буду када стварно наиђу на друго пловило на води. Састанак у директном контакту: Ниједно пловило није пловило за мировање. Оба пловила треба да се окрену десно (десно). Путеви који се укрштају: Пловило у луци оператера (лево) је пловило за уступање.
Који брод мора попустити?
Пловило које има ветар на десну (десну) страну има предност. Тхе пловило које има ветар на левој (левој) страни мора дати начин. Када оба чамца имају ветар на истој страни, чамац према ветру (уз ветар) мора да попусти.